張家界旅游業(yè)的發(fā)展叫人稱快
時間:2019-03-18 15:15 來源:未知 作者:西湖柳月 點擊:次
張家界旅游業(yè)的發(fā)展叫人稱快
張家界旅游。張家界近幾年的發(fā)展可謂是突飛猛進，經濟的發(fā)展如此，旅游業(yè)的發(fā)展更叫人稱快。如今的張家界已是名揚四海，成為了國內外無數(shù)人熟知和向往的旅游勝地，但張家界依然需要緊跟時代步伐，面對當前旅游產業(yè)發(fā)展的新趨勢。
在近日舉行的第七屆中博會旅游投融資洽談會暨2012中國旅游日系列活動媒體見面會上，張家界市市長趙小明表示，休閑度假現(xiàn)在旅游產業(yè)發(fā)展的一個新特征，張家界在積極調整產業(yè)結構，加快旅游業(yè)由傳統(tǒng)觀光型向休閑度假、商務會展、康體養(yǎng)生復合型轉型升級，張家界要打造成開放的、國際化的旅游度假大市。張家界約占中國千分之一國土面積的土地上，集中了奇峰、峽谷、溶洞、溫泉、湖泊、溪流、原始森林、名勝古跡等資源，是世界罕見的旅游資源富集之地。264平方公里石英砂巖大峰林奇觀世界獨有。景區(qū)空氣中負氧離子平均含量每立方厘米高達10萬個，被稱為“中國大氧吧”。
據了解，2011年，張家界全市各景點共接待中外游客3041萬人次，實現(xiàn)旅游收入167億元，接待入境游客183萬人次，旅游接待人次連續(xù)多年領先中國同類旅游城市。目前旅游產業(yè)占到了張家界GDP的60%左右。曾經偏居湘西北、建市僅24年的張家界，正在成為湘鄂渝黔邊區(qū)最發(fā)達的交通樞紐：高速公路連通長沙、重慶，內蒙古包頭經張家界至廣東茂名的高速公路、張家界至崀山的高速公路已經列入建設規(guī)劃。空中航線聯(lián)通北京、上海、廣州等 20多個大中城市，2011年11月，張家界航空口岸已經正式對所有外籍飛機開放，開通了到日本、韓國、泰國等國際旅游包機航班。正在擴建的張家界國際空港，將實現(xiàn)年旅客吞吐量600萬人次，貨郵吞吐量2萬噸。張家界旅游列車直達北京、上海、深圳等50多個大中城市。中國首條中低速磁懸浮鐵路已經簽約落地張家界，聯(lián)通城區(qū)與武陵源核心景區(qū)。這無疑為張家界旅游產業(yè)的復合型轉型升級增加了最強勁的動力。
據了解，2011年，張家界全市各景點共接待中外游客3041萬人次，實現(xiàn)旅游收入167億元，接待入境游客183萬人次，旅游接待人次連續(xù)多年領先中國同類旅游城市。目前旅游產業(yè)占到了張家界GDP的60%左右。曾經偏居湘西北、建市僅24年的張家界，正在成為湘鄂渝黔邊區(qū)最發(fā)達的交通樞紐：高速公路連通長沙、重慶，內蒙古包頭經張家界至廣東茂名的高速公路、張家界至崀山的高速公路已經列入建設規(guī)劃。空中航線聯(lián)通北京、上海、廣州等 20多個大中城市，2011年11月，張家界航空口岸已經正式對所有外籍飛機開放，開通了到日本、韓國、泰國等國際旅游包機航班。正在擴建的張家界國際空港，將實現(xiàn)年旅客吞吐量600萬人次，貨郵吞吐量2萬噸。張家界旅游列車直達北京、上海、深圳等50多個大中城市。中國首條中低速磁懸浮鐵路已經簽約落地張家界，聯(lián)通城區(qū)與武陵源核心景區(qū)。這無疑為張家界旅游產業(yè)的復合型轉型升級增加了最強勁的動力。
——張家界旅游業(yè)的發(fā)展叫人稱快
