迪拜開(kāi)發(fā)智能交通信號(hào)燈傳統(tǒng)紅綠燈將退出歷史
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迪拜交通局近日發(fā)布新舉措，推出智能交通信號(hào)燈作為RTA在智能城市驅(qū)動(dòng)下，現(xiàn)已進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。智能交通信號(hào)燈的基本目標(biāo)是為了確保行人能安全穿過(guò)人行橫道，這也符合RTA“安全和平穩(wěn)交通的愿景”。
迪拜交通局已經(jīng)為Al Saada街道的行人暫時(shí)安裝了智能交通信號(hào)燈。該信號(hào)的操作系統(tǒng)旨在減少行人等待的時(shí)間，如果感應(yīng)到?jīng)]有行人在路面等待，這樣也能為車(chē)輛提供更多的時(shí)間通過(guò)。
智能交通信號(hào)燈的使用原理基于智能傳感器系統(tǒng)，通過(guò)與信號(hào)燈完美協(xié)調(diào)的光學(xué)接地系統(tǒng)，它檢測(cè)到行人在人行道上（在穿過(guò)街道之前）或在交叉路口上的運(yùn)動(dòng)，并自動(dòng)修改信號(hào)燈的時(shí)間，從而最大可能地增加行人安全通行的機(jī)會(huì)，最終為所有的道路使用者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。該系統(tǒng)已通過(guò)所有技術(shù)測(cè)試和試驗(yàn)。RTA目前正在考慮通過(guò)在迪拜道路網(wǎng)絡(luò)的類(lèi)似位置安裝更多信號(hào)來(lái)擴(kuò)大此試驗(yàn)的范圍。
以后人行橫道沒(méi)人時(shí)，車(chē)輛不用再等紅燈了，旁邊沒(méi)車(chē)時(shí)，行人也不用再等紅燈啦！
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